W Twojej piwnicy lub garażu zalegają niepotrzebne metalowe części? Może przyszedł czas, aby się ich pozbyć, a przy okazji nieco zarobić? Jednak co jest najdroższe na złomie? Podpowiemy Ci, za jakie metale otrzymasz najwięcej na skupie i co wpływa na ich cenę.
Węglik spiekany – materiał o wyjątkowej wartości
Węglik spiekany jest materiałem o wyjątkowej twardości i odporności na zużycie, dlatego zazwyczaj stosuje się go przy produkcji narzędzi skrawających. Powstaje on z połączenia węglika wolframu z kobaltem, co nadaje mu unikalne właściwości mechaniczne i pozwala na obróbkę najtwardszych materiałów w przemyśle. Do złomu węglika spiekanego zalicza się zużyte wiertła, frezy i płytki skrawające, a także resztki i odpady powstałe w procesie wylutowywania komponentów. Najwyższą wartość posiadają wiertła i frezy ze względu na wysoką jakość użytego materiału oraz koncentrację drogocennego wolframu w składzie. Ceny poszczególnych klas węglika spiekanego wynoszą od 60 zł/kg do 70 zł/kg, co czyni go absolutnym liderem wartości wśród metali kolorowych na skupie złomu. Warto jednak pamiętać, że skupy wymagają często certyfikacji pochodzenia tego surowca ze względu na jego wysoką wartość.
Złom miedzi – surowiec o dużej wartości rynkowej
Miedź jest znana ze swojej doskonałej przewodności elektrycznej, zatem powszechnie wykorzystuje się ją w elektrotechnice i budownictwie. Do złomu miedzianego zalicza się stare kable, rury i elementy instalacji, przy czym największe znaczenie ma stopień czystości materiału. Na skupie najbardziej wartościową formą jest miedź Millberry, która charakteryzuje się wysoką czystością, brakiem izolacji i beztlenową strukturą. Ceny tej klasy materiału wahają się od 32,60 zł/kg do 35,50 zł/kg. Natomiast za miedź niesortowaną, która zawiera zanieczyszczenia lub fragmenty izolacji, można otrzymać od 29,00 zł/kg do 32,20 zł/kg. Regularne śledzenie notowań giełdowych pozwala określić, kiedy złom jest najdroższy i sprzedać go w najkorzystniejszym momencie. Warto również rozważyć współpracę z renomowanym skupem, aby uzyskać atrakcyjne ceny oraz sprawdzić, czy planowana sprzedaż nie wymaga rozliczenia w urzędzie skarbowym.
Złom mosiężny – stop ceniony za estetykę i trwałość
Mosiądz jest stopem miedzi z cynkiem cenionym za estetyczny wygląd oraz odporność na korozję. Materiał ten znajduje zastosowanie w produkcji armatury, elementów dekoracyjnych, instrumentów muzycznych oraz detali używanych w budownictwie wodnym. Do złomu mosiężnego należą stare krany, zawory, części maszyn oraz okucia, które po latach eksploatacji zachowują dużą wartość surowcową. Warto mieć na uwadze, że czysty mosiądz osiąga wyższe ceny niż ten zanieczyszczony innymi materiałami lub pokryty warstwą rdzy i osadów. Za żółtą jego odmianę, bogatszą w miedź, można otrzymać od 18,50 zł/kg do 22,10 zł/kg, natomiast mosiądz pobiał, zawierający więcej cynku, kosztuje od 17,50 zł/kg do 19,60 zł/kg. Aby zwiększyć wartość tego materiału, warto oddzielić go od innych metali i usunąć zanieczyszczenia, co może podnieść ofertę skupu nawet o kilkanaście procent.
Aluminium – lekki metal o uniwersalnym zastosowaniu
Aluminium wyróżnia się lekkością i odpornością na korozję, dlatego jest szeroko stosowane w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym i budowlanym. Jego niski ciężar właściwy sprawia, że idealnie nadaje się do konstrukcji wymagających redukcji masy przy zachowaniu wytrzymałości. Złom aluminiowy obejmuje felgi, profile okienne, puszki i elementy konstrukcyjne, które po zakończeniu użytkowania można bez problemu przetwarzać i wykorzystywać wielokrotnie. Za czyste felgi z aluminium można otrzymać od 7,10 zł/kg do 8,80 zł/kg, cena profili niemalowanych waha się od 8,20 zł/kg do 9,60 zł/kg, aluminiowe puszki są warte od 4,30 zł/kg do 6,50 zł/kg. Należy też pamiętać, że segregacja i oczyszczenie tego surowca zwiększa jego wartość na skupie złomu – usunięcie szkła, gumowych uszczelek czy farby sprawia, że materiał jest łatwiejszy do przetopu i osiąga lepszą cenę.
Złom ołowiu – gęsty metal o specjalistycznym przeznaczeniu
Ołów wyróżnia się dużą gęstością i elastycznością, co sprawia, że znalazł on zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Stosuje się go m.in. w produkcji akumulatorów, osłon przed promieniowaniem rentgenowskim i w odlewnictwie precyzyjnym, gdzie jego właściwości są niezastąpione. Na skup złomu trafia głównie w postaci zużytych baterii samochodowych, elementów instalacji wodno-kanalizacyjnych oraz fragmentów konstrukcji przemysłowych, które zawierają czysty metal lub stopy z niewielką domieszką antymonu. Najwyżej wyceniane są odpady ołowiu czystego, które zostały pozbawione zanieczyszczeń i domieszek innych metali – taki surowiec nadaje się bezpośrednio do ponownego przetopu. Ceny skupu tego metalu wahają się od 4,00 zł/kg do 6,00 zł/kg, w zależności od klasy materiału oraz aktualnych notowań na giełdach metali. Ze względu na toksyczność transport i utylizacja ołowiu regulowane są ścisłymi przepisami środowiskowymi – każdy punkt skupu musi posiadać odpowiednie zezwolenia. Zatem oddawanie tego metalu do legalnych punktów skupu złomu umożliwia bezpieczne jego przetworzenie i zapobiega skażeniu środowiska.
Jak zwiększyć wartość złomu przed sprzedażą?
Najbardziej wartościowe na złomie są metale czyste bez domieszek innych materiałów. Dlatego jeśli chcesz uzyskać korzystną cenę na skupie, zadbaj jeśli to możliwe o wcześniejsze oczyszczenie sprzedawanych elementów – usunięcie izolacji z kabli miedzianych, oddzielenie aluminium od stali czy też demontaż plastikowych elementów z mosiężnych zaworów może podnieść wartość surowca nawet o 30–40%. Warto również posegregować złom według rodzaju metalu, ponieważ mieszane partie są niżej wyceniane ze względu na dodatkową pracę po stronie skupu. Jeśli dysponujesz większą ilością materiału i nie masz możliwości samodzielnego transportu, możesz skorzystać z odbioru bezpośrednio z posesji – wiele punktów oferuje taką usługę, co pozwala zaoszczędzić czas i koszty dojazdu. Mamy nadzieję, że ten artykuł okazał się dla Ciebie przydatny i znalazłeś w nim potrzebne informacje. Pamiętaj, aby podzielić się nim z innymi osobami, które chciałyby pozbyć się metalowych części.